Jugement de l'Affaire Clearstream - Dominique de Villepin - Imad Lahoud - Jean-Louis GERGORIN
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
AU NOM DU PEUPLE FRANÇAIS
JUGEMENT
28 janvier 2010
TRIBUNAL DE GRANDE INSTANCE DE PARIS
11ème chambre - 3ème section
NE : 0418396040
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Revision 1.
0, 11/25/08
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La lettre intégrale d'Air France à ses pilotes - 20 octobre 2009
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ACR - Pierre Giner & Patrick Vidal
Fiona Banner
Cécile Paris
Jesper Just
Oliver Pietsch
Priscilla Monge
Claude Closky
Pierre Ardouvin
Xavier Veilhan
Nathan Coley
Noël Dolla
Vincent Olinet
Rune Guneriussen
François Paire
Mark Wallinger
François-Xavier Courrèges
Gilles Stassart
Melanie Manchot
Doug Aitken
Kimsooja
Vincent Olinet...
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1 ACR - Pierre Giner & Patrick Vidal Fiona Banner Cécile Paris Jesper Just Oliver Pietsch Priscilla Monge Claude Closky Pierre Ardouvin Xavier Veilhan Nathan Coley Noël Dolla Vincent Olinet Rune Guneriussen François Paire Mark Wallinger François-Xavier Courrèges Gilles Stassart Melanie Manchot Doug Aitken Kimsooja Vincent Olinet Sylvie Fleury Gilles Barbier Janet Cardiff Patrick Bernatchez Gilles Stassart Michel de Broin Hugues Reip Eric Duyckaerts Margarita Gluzberg Sarkis Ligne 11 RATP Kiosque du jardin du Luxembourg CENTQUATRE CENTQUATRE CENTQUATRE CENTQUATRE Place de la Bataille-de-Stalingrad Gymnase Jean Jaurès Piscine de l’espace Pailleron Patinoire de l’espace Pailleron Parc des Buttes Chaumont Parc des Buttes Chaumont Parc des Buttes Chaumont Parc des Buttes Chaumont Station Arts et Métiers Église Saint-Eustache Forum des Halles Forum des Halles / Beaubourg Théâtre du Châtelet Théâtre de la Ville Hôtel de Ville Hôtel d’Albret Cathédrale Notre-Dame de Paris La Bûcherie Église Sa
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VILLA
BELLE
FONTAINE
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VILLA
FLEUR D EAU
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PALAIS
VÉNITIEN
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CHÂTEAU
LOUIS XIV
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LEGAL NOTICE
The civil aviation authorities of Member States of the European Community are only able to inspect
aircraft of airlines that operate flights to and from Community airports; and in view of the random
nature of such inspections, it is not possible to check all aircraft that land at each Community airport....
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14. 07. 2009 1/16 LEGAL NOTICE The civil aviation authorities of Member States of the European Community are only able to inspect aircraft of airlines that operate flights to and from Community airports; and in view of the random nature of such inspections, it is not possible to check all aircraft that land at each Community airport. The fact that an airline is not included in the Community list does not, therefore, automatically mean that it meets the applicable safety standards. Where an airline which is currently included in the Community list deems itself to be in conformity with the necessary technical elements and requirements prescribed by the applicable international safety standards, it may request the Commission to commence the procedure for its removal from the list. Every effort has been made to verify the exact identity of all airlines included on the Community list – namely through the inclusion of: the specific letter codes assigned (and unique) to each airline by the
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AVISO LEGAL
As autoridades de aviação civil dos Estados-Membros da Comunidade Europeia só poderão
inspeccionar as aeronaves das companhias aéreas que efectuam voos de e para os aeroportos
comunitários; face à natureza aleatória de tais inspecções, não é possível verificar todas as aeronaves
que...
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14. 07. 2009 1/17 AVISO LEGAL As autoridades de aviação civil dos Estados-Membros da Comunidade Europeia só poderão inspeccionar as aeronaves das companhias aéreas que efectuam voos de e para os aeroportos comunitários; face à natureza aleatória de tais inspecções, não é possível verificar todas as aeronaves que aterram em cada aeroporto comunitário. O facto de uma companhia aérea não estar incluída na lista comunitária não significa, deste modo, que cumpra as normas de segurança aplicáveis. Quando uma companhia aérea, que esteja actualmente incluída na lista comunitária, considerar que está em conformidade com os requisitos e elementos técnicos necessários estabelecidos nas normas de segurança internacionais aplicáveis, poderá solicitar à Comissão que inicie o procedimento para a sua remoção da lista. Foram efectuados todos os esforços para verificar a identidade exacta de todas as companhias aéreas incluídas na lista comunitária, nomeadamente através da inclusão
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AVISO JURÍDICO
Las autoridades competentes en materia de aviación civil de los Estados miembros de la Comunidad
Europea sólo pueden inspeccionar las aeronaves de las compañías aéreas que operan vuelos con origen
o destino en aeropuertos comunitarios; además, dado el carácter aleatorio de dichas...
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14. 07. 2009 1/18 AVISO JURÍDICO Las autoridades competentes en materia de aviación civil de los Estados miembros de la Comunidad Europea sólo pueden inspeccionar las aeronaves de las compañías aéreas que operan vuelos con origen o destino en aeropuertos comunitarios; además, dado el carácter aleatorio de dichas inspecciones, resulta imposible comprobar todas las aeronaves que aterrizan en cada aeropuerto comunitarios. En consecuencia, el hecho de que una compañía aérea no aparezca en la lista comunitaria no supone automáticamente que cumpla las normas de seguridad aplicables. En caso de que una compañía aérea que aparece en la lista comunitaria considere que cumple las condiciones técnicas y los requisitos establecidos en las normas internacionales de seguridad aplicables, puede solicitar a la Comisión la apertura del proceso para ser excluida de la lista. Se ha hecho todo lo posible por verificar la identidad exacta de todas las compañías aéreas incluidas en la l
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RECHTLICHER HINWEIS
Die Zivilluftfahrtbehörden der Mitgliedstaaten der Europäischen Gemeinschaft können nur
Luftfahrzeuge von Luftfahrtunternehmen kontrollieren, die Flughäfen in der Gemeinschaft anfliegen
oder von ihnen abfliegen.
In Anbetracht des Zufallscharakters solcher Inspektionen können...
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14. 07. 2009 1/18 RECHTLICHER HINWEIS Die Zivilluftfahrtbehörden der Mitgliedstaaten der Europäischen Gemeinschaft können nur Luftfahrzeuge von Luftfahrtunternehmen kontrollieren, die Flughäfen in der Gemeinschaft anfliegen oder von ihnen abfliegen. In Anbetracht des Zufallscharakters solcher Inspektionen können unmöglich alle Luftfahrzeuge untersucht werden, die auf Gemeinschaftsflughäfen landen. Ist ein Luftfahrtunternehmen nicht in der gemeinschaftlichen Liste aufgeführt, bedeutet dies also nicht zwangsläufig, dass es die einschlägigen Sicherheitsnormen erfüllt. Ist ein Luftfahrtunternehmen, das derzeit in der gemeinschaftlichen Liste enthalten ist, überzeugt, im Einklang mit den in den einschlägigen internationalen Sicherheitsnormen geregelten notwendigen technischen Elementen und Anforderungen zu stehen, so kann es bei der Kommission die Einleitung des Verfahrens zur Streichung aus der Liste beantragen. Es wurden alle Möglichkeiten zur Überprüfung der genaue
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AVERTISSEMENT JURIDIQUE
Les autorités responsables de l’aviation civile des États membres de la Communauté européenne sont
seulement en mesure d’inspecter les avions des compagnies aériennes exploitant des vols à
destination ou au départ des aéroports de la Communauté et, compte tenu du caractère...
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14. 07. 2009 1/18 AVERTISSEMENT JURIDIQUE Les autorités responsables de l’aviation civile des États membres de la Communauté européenne sont seulement en mesure d’inspecter les avions des compagnies aériennes exploitant des vols à destination ou au départ des aéroports de la Communauté et, compte tenu du caractère aléatoire de ces inspections, il n’est pas possible de contrôler tous les avions qui atterrissent à chaque aéroport de la Communauté. Le fait qu’une compagnie aérienne ne figure pas sur la liste communautaire ne signifie donc pas automatiquement qu’elle respecte les normes de sécurité applicables. Si une compagnie aérienne figurant sur la liste communautaire estime être en conformité avec les éléments techniques et exigences prescrits par les normes de sécurité internationales applicables, elle peut demander à la Commission de lancer la procédure pour sa suppression de la liste. Tout a été mis en œuvre pour s’assurer de l’identité exacte de toutes les comp
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AVVISO LEGALE
Le autorità dell aviazione civile degli Stati membri della Comunità europea sono abilitate a ispezionare
soltanto i vettori aerei di compagnie che volano da/verso aeroporti comunitari; dato il carattere
aleatorio di tali controlli, effettuati a caso, non è possibile esaminare tutti gli...
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14. 07. 2009 1/17 AVVISO LEGALE Le autorità dell aviazione civile degli Stati membri della Comunità europea sono abilitate a ispezionare soltanto i vettori aerei di compagnie che volano da/verso aeroporti comunitari; dato il carattere aleatorio di tali controlli, effettuati a caso, non è possibile esaminare tutti gli aeromobili che atterrano in ogni aeroporto comunitario. Che una compagnia aerea non figuri nell’elenco comunitario non significa quindi automaticamente che essa soddisfi i criteri di sicurezza vigenti. Qualora una compagnia aerea che invece figura nell elenco ritenga di ottemperare ai requisiti tecnici necessari prescritti dalle norme internazionali di sicurezza vigenti, può chiedere alla Commissione che venga avviata la procedura per ottenere la cancellazione dall elenco. Nessuno sforzo è stato tralasciato per accertarsi dell’esatta identità delle singole compagnie che figurano nell elenco comunitario. In particolare si è provveduto a includere gli e
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SWINE FLU - FAQ from WHO - World Health Organization
Swine influenza, or “swine flu”, is a highly contagious acute respiratory disease of pigs,
caused by one of several swine influenza A viruses. Morbidity tends to be high and
mortality low (1-4%). The virus is spread among pigs by aerosols, direct and indirect
contact, and...
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SWINE FLU - FAQ from WHO - World Health Organization Swine influenza, or “swine flu”, is a highly contagious acute respiratory disease of pigs, caused by one of several swine influenza A viruses. Morbidity tends to be high and mortality low (1-4%). The virus is spread among pigs by aerosols, direct and indirect contact, and asymptomatic carrier pigs. Outbreaks in pigs occur year round, with an increased incidence in the fall and winter in temperate zones. Many countries routinely vaccinate swine populations against swine influenza. Swine influenza viruses are most commonly of the H1N1 subtype, but other subtypes are also circulating in pigs (e.g., H1N2, H3N1, H3N2). Pigs can also be infected with avian influenza viruses and human seasonal influenza viruses as well as swine influenza viruses. The H3N2 swine virus was thought to have been originally introduced into pigs by humans. Sometimes pigs can be infected with more than one virus type at a time, which can allow the ge
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Code pénal
Partie législative
LIVRE Ier : Dispositions générales.
TITRE Ier : De la loi pénale.
CHAPITRE Ier : Des principes généraux.
Article 111-1
Les infractions pénales sont classées, suivant leur gravité, en crimes, délits et contraventions.
Article 111-2
La loi détermine les crimes et délits et fixe les peines...
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Code pénal Partie législative LIVRE Ier : Dispositions générales. TITRE Ier : De la loi pénale. CHAPITRE Ier : Des principes généraux. Article 111-1 Les infractions pénales sont classées, suivant leur gravité, en crimes, délits et contraventions. Article 111-2 La loi détermine les crimes et délits et fixe les peines applicables à leurs auteurs. Le règlement détermine les contraventions et fixe, dans les limites et selon les distinctions établies par la loi, les peines applicables aux contrevenants. Article 111-3 Nul ne peut être puni pour un crime ou pour un délit dont les éléments ne sont pas définis par la loi, ou pour une contravention dont les éléments ne sont pas définis par le règlement. Nul ne peut être puni d une peine qui n est pas prévue par la loi, si l infraction est un crime ou un délit, ou par le règlement, si l infraction est une contravention. Article 111-4 Dernière modification du texte le 10 janvier 2009 - Document généré le 10 mars 2009 - Copyright (C) 2007-2
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Veröffentlicht am März 13th 2009
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各 位
平成19 年3 月12 日
東京都号千代田区二番町3 番地
株式会社 アイ・ビー・イー
代表取締役社長 坂井 裕
（コード番号：２３４７）
問合わせ先：取締役経営企画部長 宮嶋 淳
電話番号：０３－３５５６－２６１４
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各 位 平成19 年3 月12 日 東京都号千代田区二番町3 番地 株式会社 アイ・ビー・イー 代表取締役社長 坂井 裕 （コード番号：２３４７） 問合わせ先：取締役経営企画部長 宮嶋 淳 電話番号：０３－３５５６－２６１４ IBEIBEIBEIBE ののののニュースニュースニュースニュース映像映像映像映像マルチユースシステムマルチユースシステムマルチユースシステムマルチユースシステムがががが日本日本日本日本テレビテレビテレビテレビ放送網放送網放送網放送網㈱㈱㈱㈱でででで採用採用採用採用 ～～～～日本日本日本日本テレビテレビテレビテレビのののの技術展示会技術展示会技術展示会技術展示会「「「「デジテクデジテクデジテクデジテク2007200720072007」」」」ででででサービスサービスサービスサービスをををを展示展示展示展示～～～～ 株式会社アイ・ビー・イー（以下、IBE）のニュース映像マルチユースシステムを採用した日本テ レビ放送網株式 会社(以下、日本テレビ) のニュース映像マルチユースサービスが、日本テレビの技術展示会 「デジテク2007」 (一般公開平成19年3月13日(火)～14日(水))に展示されます。 このシステムは、日本テレビをはじめとした複数の企業で導入されており、さまざまなニュー ス映像をさまざまな メディアに迅速に配信し、マルチユースサービスを具現化しています。 【ニュース映像マルチユースシステムの概要】 本システムは、IBEで開発した「追いかけ編集システム」を用いて、次々と入ってくる最新ニ ュースの収録を止 めることなく、タイムリーに編集することができます。編集後の映像ファイルはIBEの映像フ ォーマット自動変換製 品「Multi Video Processor」により、PC・携帯電話等の多様なメディアに合わせた映像配信フ ォーマットに自動変 換され、配信サーバに送り込まれます。このシステムにより、配信作業が効率化され、運用コ ストを抑えつつ、迅 速に配信することが可能となりました。地上波で放送したニュース映像コンテンツを、コスト を掛けることなくタイム リーに多メディアに展開（マルチユース）することを可能にします。 【日本テレビがニュース映像マルチユースシステムで配信を行っているメディア】 ■PC向けインターネット ■ゲーム機 ・日テレNE
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